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博愛座 與 讓座


今天我看到了一則新聞,把他貼出來,希望看看大家的想法。
乘客冷漠 眼盲女子讓座給老婆婆

難道只有博愛座上的乘客才該讓座?11日中午,有位提著重物的老奶奶上了公車,無奈車上座位皆已「客滿」,她只好吃力的抓著扶杆站穩,直到有人見狀不平,要求年輕乘客讓座,才有一人願意起身。但令人驚訝的是,好心讓座的竟是名眼盲女子。

政府提倡禮讓博愛座觀念行之有年,但「宣導」就像是人們心中的一把尺,願不願意實行,還是得倚賴大眾的公德心。只是若禮讓博愛座是應該,那麼當博愛座都已坐滿有需要的乘客時,普通座位上的乘客,是否也會視讓座為理所當然?

11日中午,我欲搭乘北縣某公車前往捷運站,由於適逢許多銀髮族運動完或買菜後回家的時間,車中座位已早早客滿,博愛座上也幾乎都是年長乘客。某站,有位提著重物、行動稍緩慢的老婆婆上了車,她雖緊抓扶杆,但要在搖搖晃晃的車上站穩,仍有些吃力,見狀突然有人高分貝大喊,要求婆婆身旁的兩名年輕人讓座,無奈他並沒有得到回應,兩名年約30歲的乘客依然不為所動。

最後終於有人起身,但令人驚訝的是,唯一願意讓座的,竟是位需靠友人引導的失明女子。車上阿嬤關心詢問她,是否不太舒服?她則笑笑回答:「沒關係,她(指老婆婆)更需要。」這樣的場景實在令人震撼,不禁想問,難道只有博愛座上的乘客,才應該讓座嗎?

事實上,從捷運開通以來,禮讓博愛座的觀念更被大力倡導,公車座位旁皆印有博愛座字樣,或以顏色區別,捷運車站及列車廣播、海報、廣告、旅客資訊顯示系統、車廂內跑馬燈和座位顏色也都有明顯提示,臺北大眾捷運公司還於2007年發起「博愛識別貼紙」活動,目的就是希望讓座的觀念可以深植人心。

只是礙於宣導效果有限,讓座也僅是自由心證的行為,或許是基於同理心,老人禮讓孕婦,孕婦讓座給小朋友的場景仍時常上演。這樣的問題,政府單位確實注意到了,台北市長郝龍斌就曾指示,要求加強國高中生教育,該校學生若沒有禮讓博愛座,校方應執行處分。但事實上,無人不明白讓座的道理,只是政策的成功推行,還須仰賴大眾的道德心,並從根本的生活教育做起,以將「宣導」內化為心中的基本禮儀。

看完後,我想到了另一篇我以前看到過的文章。
公車的門開了,上來一位老婆婆和三位女學生。
博愛座坐了一個抱著書本的少年,可是從他的臉上卻完全看不出他有讓座的意思。

老婆婆年紀那麼大了,怎麼這位坐在「博愛座」上的男學生還不讓座呢?

過了一會兒,女學生開口了。「怎麼還坐著?不懂得敬老尊賢嗎?
這樣『苛薄』而真實的話,似乎一下子便使得車廂中的空氣凝結起來了!

那少年先是深吸一口氣,然後用顫抖的手拉了鈴,車子一停他便站了起來。
他這一站使所有的喧嘩都沈默了!

少年吃力地扶著司機座後的扶手站了起來,雙腿是殘障而扭曲的。
他艱辛地走著,臉已漲紅!

經過一番掙扎,他終於走到車門口,正要下車……
方才開口的女學生以無比歉疚的口氣說:「對不起」!

少年沒有有回頭,在大雨中一步一步艱辛的走著……

公車駛動很久之後,那「博愛座」一直沒人去坐它,連那老婆婆也不例外。

那三個國中女學生一直垂著頭,不發一語。

第一篇的新聞中,下面有許多留言,大家可以去看看。
我只列出一則我覺得比較值得思考的留言。
* 留言者:XDODX
* 留言時間:15小時以前
* IP來自:122.116.142.215

我到認為的是台灣人缺乏【與人面對面的溝通技巧]
今天在網路上,大家辭豐意雄的辯才無礙
但到了生活裡,個個傻裡傻氣的成了啞巴。

就舉剛剛我說的例子來說
你今天要幫一個老先生出聲讓坐
你會怎麼說話?
(A.好手好腳為何佔用博愛座!!沒看到你前面有老先生嗎?
(B.我看你很久了,講電話講很爽嘛~還不讓座給人家!?
(C.先生(小姐),這裡是博愛座,請別這麼自私。
(D.先生(小姐)打擾你一下,因為你離最近,所以想請問你...願不願意讓位給這位老先生?

我相信台灣人的正義感
我也相信台灣人的心直口快、仗義直言
但是正確EQ處裡方式的D,卻是我們最易漠視的

當自己成了英雄的時候,同時犧牲了讓座的人,他成了壞人
但到底是誰讓座的呢,我想早已沒人追究。


換個角度想,今天你沒注意,猛一然的被人如此【仗義直言】
你的心情會是如何?
(A.去妳X的,就你是英雄,其他人要當壞人?我就是不讓!怎樣?
(B.好丟臉..趕快離開
(C.......非禮勿視、非禮勿聽,閉目養神隨你叫囂
(D.發揮極高的EQ能力,客氣的反將對方一軍為自己駁回立場。
(很抱歉我EQ不夠,無法在如此衝突的情況下想像應對之道)

人都是需要尊重
當你為了老先生的尊重
也請尊重讓位的人
畢竟從實際面上看,你還是有求於人

將心比心!

留言的網友中,有人質疑,為甚麼作者光看不讓座?

但是作者有可能是站著的啊!
相比之下,我覺得文中相當有趣的一點是
最後終於有人起身,但令人驚訝的是,唯一願意讓座的,竟是位需靠友人引導的失明女子。車上阿嬤關心詢問她,是否不太舒服?她則笑笑回答:「沒關係,她(指老婆婆)更需要。」這樣的場景實在令人震撼,不禁想問,難道只有博愛座上的乘客,才應該讓座嗎?

文中作者為甚麼說「需靠友人引導」,而不是「需靠導盲犬引導」或是「需要使用拐杖」?

所以合理推斷,有很大的可能是,盲人小姐身邊有位朋友。
甚至在發生這個騷動之後,幫忙向盲人小姐解釋了當時的情況。
但是這位友人看到了一切仍然沒有讓座。
而盲人小姐起身讓了座……。

哈,當然也有可能是盲人小姐坐著,而友人站著,不過這樣友人要解釋情況就很累了。
而看到這一切的作者,應該也會加上這個令人印象深刻的景象的敘述才是。我猜錯了……


讓座」這件事,曾經在我成長過程中,帶給我很大的震撼和影響。

我也因此寫了篇文章,收錄在我的第二本書「超噓,男子漢!超噓,男子漢!
的「黑道友人的堅持」這篇文章裡,有興趣的人可以買來看看。^_^
(請注意,「超噓,男子漢!」並不是一本推理小說。XD)


對了,這是另一篇相關文章
題目﹕可敬的一群
姓名﹕蔡韻齡
學校﹕嘉諾撒聖瑪利書院 中二
日期﹕5.2.99

小時候,當我看到身體有缺陷的人,總是帶著幾分好奇,幾分憐憫。特別是聾、啞和盲的,更使我萬分奇怪,為何他們不能看見景物和說話。只見他們老是用手比劃著,又或是要提著一支紅白色的竹竿拍打著地。長大後,我自然明白前者是聾、啞人士的溝通方法,而後者則是盲人為了確保不會撞向別人的方法。記得小時候的我十分同情身體有缺陷的人。所以,對於他們,我也會加倍禮讓。

我曾因呆看著一群打手語的聾啞學生而跟父母分散;也曾因尾隨一位「以竹代眼」的女士而走了很遠的路。我心想,只要他們需要別人幫時,我必定會義不容辭去幫助他們。

在我看來,有缺陷的人有如一隻弄壞了的玩具,一朵得不到悉心培育的花;又或是夜空裏的一勾殘月。看到他們在生活的許多不便,我頗為他們惋惜,然而事後,卻總忘得一乾二淨,直到有一天,我深深的體會到我原來想法是不對的。他們也有一顆熱心助人的心。

那天,我獨個兒乘坐巴士。一位老婦匆匆地走上車來。那時,車子很擠迫,老婦人跌跌撞撞的走向車子後方。我正想起來讓座與她時,竟然被人搶先了。而那人卻是用雙手持拐杖的青年。也許老婦也不忍佔去一個傷殘人士的座位,正在互相推讓時,巴士猛然停下,兩人雙雙倒地。在車上其他的乘客擾讓了一會兒後,老婦和那青年都有位子坐了。然而,那青年漲紅著臉,尷尬地往窗外望去,想避開一些投在他身上異樣的目光。透過其他乘客的對話中,使我知道,他們中,有很多人的想法都是︰自已都站不穩了,還為何要讓座呢?可是,我心裏卻很不是味兒,他們怎可這樣想呢?我實在為他們的說話感到慚愧。

當時,我感覺到那位青年是多麼希望能忘記自己身體的缺陷,努力想克服自己的困難,甚至希望為別人盡一分力。但現實人類就是那麼冷酷的。我不禁問,為甚麼不給他一個機會建立一份自信和讓他可以幫助別人呢?

此後,我從書本裏,從現實生活中,我都發現到不少「殘而不廢的好例子。他們不需要別人憐憫」他們堅毅不屈的精神,實在值得人敬佩。當我們看到坐在輪椅上而在運動場上參予競賽,取得優異成績又或是取得獎學金的盲人,我幾乎掉下淚來,為他們在背後所付出的努力而歡呼。他們的成功要比正常人付出更多的努力與血汗,還要培養出堅強不屈的鬥志。環顧我們週圍,有著健全的四肢的人卻有著愚味而不正確的人生態度,受不了挫折,經不起考驗與失敗,稍有不如意便想辦法逃避。更可悲的是他們甚至傷害自己身體發泄來對現實生活的不滿,從沒想到這樣會為自己的親人帶來極大的傷害。看見殘障人士。

那麼熱愛生命,更是值得我們敬佩。

其實,傷殘人士也有很多是關心社會,熱心服務的希望各界人士不要帶著歧視的眼光看他們,並協助他們建立信心,使他們有能力為社會盡一分力。



20 則留言:

  1. 我坐公車時有一名老先生對一名年輕女性說怎摸不讓座
    女生快到站火大了大聲說:
    我是孕婦耶!怎樣啦!我是孕婦耶!不能坐嗎?

    她是從表面上看不出來是不是孕婦~
    但也有可能是裝出來的~

    也有些女性小肚肚肉較多
    上車後馬上有人好心讓座。
    她很尷尬的座也不是不坐也不是的說:我不是孕婦。

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  2. 基本上我個人是不會坐博愛座啦,沒位子就站著.

    版主可以找個閒時間,挑早上七點多的時候,去搭從北車出發260或搭從劍潭出發紅五上陽明山,就可以見識到某些無恥的老人亂插隊搶位子的盛況了,他們上山只是去健行,重點是想運動為何一定要風塵僕僕上陽明山,別的地方難道不行嗎?(連車錢都是免費,老人悠遊卡每個月有30次的免費搭乘),卻浪費了文化大學及華岡藝校學生教職員的上學上班之交通運量.

    本來我是個就算坐普通座位也會讓位給老人的人,自從上了文大,就再也不主動讓座了(前提是我不坐博愛座).

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  3. 老人不插隊很難搶的到位置,由得他們去了.不過既然沒有規定運動一定要在哪,為何不能上陽明山呢?總不能說文大幹麻哪裡不蓋要蓋陽明山?

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  4. 基本上身體狀況良好的時候我都是會讓座的,但是有些倚老賣老的人讓人很受不了,我念書時代也碰過坐公車時後座聾啞學校的學生拿打火機燒我頭髮...

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  5. 您好 因為很意外 寫的這篇報導似乎引起很多人討論
    所以就逛到這裡來啦^^

    其實 當初會寫這篇報導也沒有太多原因,
    確實就是看到該場景很震驚 覺得可以和大家分享
    至於那名眼盲女子 她是坐著的呀 他朋友站在他旁邊
    呼喊叫人讓座的在他正後方 喊了兩三次 女子就說她要起來
    讓給老婆婆坐。

    而我確實是站著的
    也因為我平常是通勤的學生
    搭公車 捷運的機率非常頻繁
    常見到這樣狀況 不過這是令我最震驚的一次
    因此提出和大家分享 我想對我來說也是種成長警惕

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  6. 回應JY

    由於"老人不插隊很難搶的到位置"這是什麼歪理?那我們這些守規矩排隊的人怎麼辦?活該沒座位嗎?只要老人們肯乖乖排隊一樣有位子坐啊(註:紅五,260公車大家都有排隊習慣),再說,有人脅迫老人們一定要搭公車上陽明山嗎?這是他們的自由選擇,想上山健行,OK請不要全都擠在交通尖峰時間,健行是休閒,上課是正經事.

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  7. 在加拿大, 公車(大型)的前面有大概10個位置 是類似博愛座
    椅背可活動 所以坐輪椅或是嬰兒車 都可以上車...
    小型的公車的後面有一個小空間 那是給坐輪椅等等之類的
    至於讓位 基本上都會主動讓位的都是白人...非主動讓位基本上都是亞洲人(台中韓)
    有些司機會吼 要人讓位給老人或是讓出位置給坐輪椅的...

    我沒在台灣坐過公車...=_=
    所以 我沒辦法說什麼 只好把我在加拿大坐公車的情況說出來...
    P.S. 並不是每個白人都會主動讓位 亞洲人都裝死...
    可是主動的 絕大部分都是白人,比較主動讓位的亞洲人的話..
    加拿大公車內部的樣子和台灣的不一樣...請詢問 辜狗大神詳細情報

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  8. 你好,看了這篇挺有感觸的

    我是懷孕七個月的孕婦,從五個月開始肚子的大小就很難讓人以為是小腹過大的人了,大肚樣挺明顯。

    我在未懷孕前,如看到有需要博愛座的人,我都會主動替他爭取,當然,我會用很客氣的方式,誰也不想坐個公車就被搞壞情緒嘛…而只要我開口「請」他們讓座的,大多會讓啦,也沒臭臉之類的,有時就真的沒看到。

    但當我一懷孕時,反而不敢主動替自己要了,而看到許多漠視的狀況,有的人一看到我的肚子,就默默把頭撇到窗外,或放空,甚至裝睡,彷彿我是魔術師似的每經過人皆恍神。

    從大肚樣明顯至今約二個多月,只有一個歐吉桑叫他老婆起來讓座給我,及一個歐巴桑看了四週坐滿博愛座的上班族沒人肯讓時站起來讓給我。那歐巴桑還大嘆一口氣…

    而我有位子坐時,也曾幫一個肚子更大的孕婦要過博愛座,我請他讓座的對象居然也是孕婦(初期吧,看不太出來),所以無法讓座,其他有坐在博愛座上的上班族、學生,都聽到我們三個孕婦的對話了,都沒人有反應…難到女都懷孕,男的都受傷了嗎!

    那是我唯一一次在公車上大聲說「不需要博愛座的人請站起來讓座,不要視而不見好嗎!!」還是沒人肯讓,我才對一位高中男生說:「同學請站起來讓座」,那被點名的男同學才肯站起來讓(他與我一同上車,搶在我前面去坐),我真有一股現在的學生是不是公德教育都拿去補課了…

    在一些孕婦討論區上常有人討論到博愛座的問題,但也有人會提出「讓不讓座是個人自由」這種論點到底對不對? 如對的話,那停殘障車位也是個人自由了嗎?

    博愛座已經變成是弱肉強食的競爭區了,老人讓孕婦,孕婦讓小孩,身強體壯的…你咬我呀!

    總之,現在大肚的我,上了公車因為人性的冷漠總是愈站愈生氣,只要能走,我就儘量選擇走路,避開尖峰時刻時的人性冷漠,也希望大家即然坐了有貼標誌的博愛座,就眼觀四方,有需要的人上車,就主動讓吧!裝睡放空也不是真的休息,站著不是比較坦然嗎!

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  9. 題外話...
    除了讓座問題,
    我覺得台灣開車環境也不是很好,
    台灣車也不會讓車,
    像我開車不是很好的,常常覺得在台灣開車是一件很恐怖的事情,感覺是一個弱肉強食的森林。
    開車好的人會不停的按喇叭、搶、罵。
    我一直不明白為什麼台灣人很愛邊開車邊罵人呢?
    會什麼不能多一份愛心與忍讓呢?
    不知道是不是只有我,會覺得在台灣開車很心浮氣躁

    相比之下,在日本開車的環境真的舒適很多,
    大家都很禮讓,不太會開車的人也可以被禮讓與尊重,
    真是很好的一件事......

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  10. 華人區好像有種上車坐不到位子就很虧的想法,台灣也是,中國也是。

    我在其他國家時,地鐵常常都有人一堆空位也不坐,都很正常啊,為甚麼一定要坐?我實在很不能理解。

    日本人則比較奇怪,他們不會搶位子,有時後有位子也不坐,但坐下了就不習慣主動讓位。

    潘潘提到,上班上課時間正好跟老年人爬山擠在一起,其實如果是我,我還是會讓位,畢竟老年人體力比較差,手腳也比較不靈活,車上搖搖晃晃的還是危險,基於同理心我是會讓座的。

    其實讓位這種事,本來就沒有什麼公不公平的,上公車付的錢也僅是代表「上車的費用」而不是「座位的費用」,因為費用沒有站票跟坐票之分。

    而且站一下也正好運動,不然我坐著的時間比站著多太多了……。

    回覆刪除
  11. 版大,當你週一到週五,一天要兩次,每次要一小時多的車程的時候,可能早上起床時很疲累,或下課時覺得包包沉重,你或許就不會這麼想運動了...

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  12. 讓位 這應該得主動點 不是嗎...
    潘潘說 一個多小時的路程...站著會很累..那麼那些老弱婦孺呢?...不就更累
    在下我 也是一天2次 一次一個多小時的車程 周一到周五..想要有座位 就要到總站等..
    話說 今天坐車時 當時人滿滿 有個老太太上車....
    我看到有3,4個 主動站起來讓位給老太太 ...可是 沒一個亞洲人 =_=

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  13. 那老人可以選擇不要爬山啊,去公園,河堤走走也很好啊 = =
    (大概可以從衣著去看是否為去爬山的)

    在這個陽明山公車路線中,殘障,孕婦跟小孩倒是很少.

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  14. 哦哦,遇到同學了!(握手握手~

    其實重點不是說是不是非要讓座或是交通運量啦,反正花季、海芋季都在過了...(淚目)。況且那是長輩耶,尤其有些長輩真的是已經散發出慈眉善目、年高德劭的磁場了,不讓都覺得對不起自己阿。

    但是~~我們花時間排了隊,可是長者們一見到車來就從不知各處湧到車門前...感覺有點@#$。(而且不知是否心裡作用總覺得插隊的都有一種這群人在排啥隊阿的感覺XD~

    另外,說明一下,排隊是排座位的先上,座位滿了司機會通知,然後排站位的才會在接著上去...

    嘛~反正之前開過會了(所謂開會嘛...),我們這幫頑劣們也被高層公審過了,因此~個人絕對不會說,這群旁觀的個個都扛著為長者請命的正義大旗,好像鄙視的越強烈自己的道德就越高尚之類的話,絕對不會。

    所以阿~請別再亂針對焦點說學生都不讓座啦!!

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  15. 照我自己的經驗我上車會找位子坐,不管我當下根本不想坐下。這樣如果有需要坐位的人上車後,我可以直接讓位子給他

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  16. 回應潘潘:其實我不太能接受這種以自我為中心的論調.人生不是只有學業,學業是一時的.求知修身是一輩子的,而求知又只是你漫漫人生中很小的一塊而已.沒有什麼上課才是正經事,有很多更重要的東西是比你坐公車上學有沒有座位坐還要正經太多的.上學跟有座位坐是兩碼子事.世界也不是繞著你在轉的.至於你對版主發出的質問,選擇是人做的,可以改變的,是否想過自己會做的選擇跟別人會做的選擇很可能是大不同的,一模一樣的說法,我的前男友也說過,我高中唸復興,大學是文大,當時我還沒法自信地回答他,直到現在我才敢很有自信地說,即使是出差五天,天天套裝蹬高跟鞋背著二十公斤走來走去,還是會有那種站著當運動一下也是好的想法的.老了病了跛了沒怕沒得坐嗎.

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  17. 我們常說:人不為己, 天誅地滅.
    基本上人就是自私的
    我在車上會讓座, 但是那不是基於仁愛之心, 而是不想落個"體健強壯, 卻不懂讓位給老弱婦孺"之罪.
    所以是不是博愛座, 對我來說沒分別.
    而且讓座之後, 還可以站著看一些人的嘴臉, 也是挺有意思的人間觀察.

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  18. 有幾次 ,我拖著極度疲累的身體搭上捷運,當時捷運上並沒有多少乘客(滿晚的了)
    當時我用那已軟的雙腿,拖著橡皮般的身軀將自己放到座位上。
    在座位上,我心想如果我是在一個擁擠的車廂內,遇上需要讓座的乘客那大概會很慘。
    其實一般來說把自己搞到走都走不動快倒下的狀況下去坐捷運本來就是自己的問題啦。
    不過我想在這樣的情況下我會選擇自私的留在座位上。
    請原諒我。

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  19. 其實也不能一竿子打翻一船人
    奇怪了我看到的情形都剛好相反的耶?都是讓座的人被打槍說:啊呦不用了啦你坐就好了我等一下就到站了。結果搞得那個已經站起來的讓座人很尷尬。要坐回去也不是要站也不是。

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  20. 潘潘:『那老人可以選擇不要爬山啊,去公園,河堤走走也很好啊 = =
    (大概可以從衣著去看是否為去爬山的)』

    妳這樣跟叫人類每天只跟狗一樣吃乾糧沒什麼差別,如果只能固定在同一種類的地方運動,就跟每天吃乾糧一樣枯燥乏味。

    如果每個人都像妳一樣自我為中心,那麼老人們大概也會想:『學校上課的時間能不能改一下呀? 避開我們爬山的時間最好。』

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